Проектирование металлоконструкций

Заказать услугу или получить консультацию

 

Каркас из металлических конструкций – основа множества современных зданий и сооружений. Привлекающие взгляд величавостью металла стройплощадки повсюду. Главное преимущество металлоконструкций перед другими строительными решениями – скорость монтажа или демонтажа.

Чтобы конструкции из металла выполняли свое предназначение долгое время, требуется качественный подбор материалов и ответственная сборка. Это становится осуществимым после квалифицированной подготовки проекта строительства с тщательной проработкой всех его стадий.

Проектирование металлоконструкций в «Фикоте Инжиниринг»

ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙПроектирование металлических конструкций – ведущее направление профессиональной деятельности проектной организации «Фикоте Инжиниринг». Характер воплощаемых в проектах технических заданий разнообразен. Это – металлические конструкции для возведения:

  • промышленных и складских комплексов,
  • объектов торговли,
  • сервисных центров (СТО, эллингов),
  • выставочных павильонов,
  • построек сельскохозяйственного назначения (ферм, ангаров),
  • спортивных сооружений,
  • опор линий электропередач,
  • вышек ретрансляторов и мачт операторов сотовой связи,
  • резервуаров для хранилищ газа и нефтепродуктов.

Проектирование конструкций из металла – труд наукоемкий и творческий одновременно. Конструкторы-разработчики компании в работе опираются на европейские технологии, использующие BIM-моделирование металлоконструкций.

Основной ориентир при создании проекта – максимальное следование требованиям заказчика. Проектирование начинается с определения точных функций будущей новостройки. С первых шагов предлагаются варианты оптимального исполнения конструкций.

При проектировании учитываются климатические воздействия на металл, производятся вычисления по безопасности. На базе полученных данных рассматриваются возможности применения разных марок металла, видов сортамента, соединений деталей.

Расчет и проектирование металлических конструкций разбиваются на этапы. От их прохождения зависит готовность воплощения замысла заказчика в реальность. Проект, выполненный по всем пунктам, стопроцентно готов к реализации.

Один экземпляр проекта заказчику передается на электронном носителе в формате pdf или dwg, обговоренном условиями договора. Если проект сделан в программе BIM, документация будет выдана в формате IFC или оригинальном формате bim модели.

Для виртуальной передачи чертежей могут использоваться проектные банки. К электронной разработке обычно прилагаются четыре экземпляра копий проекта, распечатанных на бумаге. Вся выдаваемая документация заверяется надлежащим образом.

Проектирование зданий из металлоконструкций, воплощенное в жизнь

Проектировщикам «Фикоте Инжиниринг» есть, что показать заказчикам в качестве примера. Не один смоделированный ими замысел воплощен в жизнь. География новостроек с использованием смонтированных по чертежам организации конструкций из металла обширна:

  1. Свердловская область. Возведение завода по приготовлению сухих смесей для строительства.
    Расположенные на сложных грунтах производственные строения с массивной башней высотой 52 метра надежно обустроены, благодаря точному проектному расчету.
  2. Башкортостан. Монтаж объекта пластового сгущения.
    Особо опасный объект, занявший участок около 1000 кв.м., получил все необходимые проектные решения для постройки технического здания и двух насосных.
  3. Калужская область. Развертывание производства фиброцементных панелей.
    Металлические фермы крепко держат крышу площадью 8000 кв.м. над современным оборудованием для изготовления фасадных стройматериалов.
  4. Тверская область. Строительство предприятия по выпуску стеклохолста.
    Цеха высокотехнологичного производителя экологически чистого покрытия
    смонтированы с помощью устойчивых металлоконструкций на участке в 13000 кв.м.
  5. Санкт-Петербург. Возведение комплекса строительного гипермаркета.
    Составлен полный проект металлоконструкций здания с учетом всех инженерных систем. Осуществлен авторский надзор, подготовлена исполнительная документация.
  6. Московская область. Сооружение офисно-складского комплекса.
    Разработаны все разделы проектной и рабочей документации, выполнен авторский надзор. Общая площадь 5000 кв.м.
  7. Санкт-Петербург. Строительство продовольственного гипермаркета.
    Проектирование для торговых площадей в 12000 кв.м. происходило с учетом монтажа системы вентиляции с рекуперацией, собственной пекарни и цеха домашней кухни.
  8. Московская область. Реконструкция завода соков.
    Для перестройки этого предприятия площадью 38000 кв.м. в производство замороженных хлебобулочных изделий, техническая экспертиза выполнялась параллельно с разработкой проектной и рабочей документации.

Сроки и стоимость. Проектирование металлоконструкций

График выполнения проекта согласовывается с заказчиком в период непосредственного заключения договора. Организацией наработана система объективного определения сроков предстоящей проектной работы, основанная на собственном большом практическом опыте.

Время изготовления проекта подчиняется четырем основным параметрам:

  • объему работы, определенному заказчиком,
  • статистическим данным по скорости разработок подобного типа,
  • среднему темпу работы каждого задействованного специалиста,
  • срокам согласования аналогичной проектной документации.

Общая стоимость проектирования рассчитывается персонально для каждого договора. Наработанные методики позволяют перевести изложенные выше физические показатели в эквивалент стоимостный.

Какая-либо оплата за выезды сотрудников проектной организации на место предстоящего строительства или преддоговорные консультации не предусмотрена.

Разработка технического проекта (проектирование КМ)

ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙЧетко составленное техническое задание ложится в основу успешного выполнения первого этапа работ. В процессе рождения технического проекта происходит общий расчет и проектирование металлоконструкций. Эта стадия объединяет специалистов проектных отделов с коллегами прочих направлений. Вместе они ищут оптимальное техническое решение для осуществления уникальной разработки.

Все требуемое для организации начала строительства включено в пакет готовой техдокументации. С целью лучшего понимания замыслов проектировщиков вычерчиваются сечения и разрезы. Они маркируются по специальным правилам для определения принадлежности к конкретной конструкции. Разработка чертежей КМ также связана с оценкой вариантов несущих элементов. Документация первого этапа содержит:

  • сведения о нагруженности фундамента,
  • данные о воздействиях на конструкции,
  • спецификацию металла по профилям,
  • чертежи узлов с подробностями соединений стыкуемых элементов.

К ним прикладываются общие планы размещения металлических каркасов проектируемых сооружений или зданий. Габаритные размеры частей и элементов конструкций увязываются с расстановкой комплекта оборудования. В вычислениях важно учесть технологические особенности объекта строительства. Проектирование металлических ферм зависит от результатов компоновки остальных частей металлоконструкций.

В сопроводительном описании чертежи КМ содержат обоснование для подготовки проекта, характеристики новостройки, климатические сведения и геологические данные о районе строительных работ. В сопровождении помещается информация о других рассмотренных проектных решениях, о сроках строительства, его сметной стоимости. Окончательный состав документов может включать произведенные при проектировании расчеты.

Разработка рабочей конструкторской документации (проектирование КМД)

Быстрота и качество деталировки базируются на результатах работы первого этапа. Чертежи КМДсоставляют основу комплекта рабочей конструкторской документации, полностью готовой для возведения по ней металлоконструкций. Они дают подробное представление о составных частях, сборочных элементах и деталях будущих конструкций, отображают их формы и размеры.

Подетальная разработка позволяет выявить слабые места, не замеченные ранее. В чертежах есть все необходимое для изготовления, установки и монтажа конструкций по месту. Документация второго этапа обязательно содержит:

  • сборочные чертежи,
  • монтажные чертежи,
  • схемы перевозки.

Сборочные чертежи нужны, чтобы смонтировать из деталей основные элементы конструкций. При разработке должен учитываться габарит собранного элемента таким образом, чтобы к месту строительства была возможна его транспортировка без дорожных ограничений.

Монтажные чертежи помогают во время установки элементов конструкций. На них изображается, где монтируются элементы, как между собой связываются. Они в подробностях показывают узлы соединений и описывают способы состыковки.

Схемы перевозки определяют порядок доставки составных частей конструкций, их складирования на месте строительства. Особо выделяются способы транспортировки негабаритных элементов и несамоходного грузоподъемного оборудования.

Документация содержит данные по мониторингу за качеством производимых работ. Тщательная разработка чертежей металлоконструкций оправдывается в период их окончательного монтажа. Максимально снижается риск возможных погрешностей в работе исполнителей-монтажников.

Полностью подготовленной комплект документации согласуется с действующими требованиями, предъявляемыми к безопасности конечной продукции. Документация проходит скрупулезную техническую экспертизу. Определяется правильность выбора проектного решения современным условиям экологической защищенности. Проверяются не только заложенные в спецификацию материалы, но и технологии непосредственной сборки конструктивных элементов на заводе-изготовителе.

Заказать услугу или получить консультацию

 

Проектирование металлоконструкций в «Фикоте Инжиниринг» не просто разработка КМ или возможность разработать КМД. Прежде всего – это приобретение проверенного поставщика добротных услуг по исполнению проектов разных направлений всевозможной тематики. После проведенного проектирования он не оставит заказчика наедине со стройкой, а дополнительно осуществит функции авторского надзора, подготовки исполнительной документации. Персонал организации так выстраивает и планирует свою деятельность, чтобы заказчик снова вернулся и предложил выполнение нового совместного проекта.